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    ÚLTIMOS LOTES
    DISPONIBLES

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    ESPACIOS COMUNES

    • 14 lotes de 400 m2 con frentes de 15 m promedio.
    • Cierre perimetral, CCTV, control de accesos y seguridad.
    • Garita de seguridad p/control de accesos. Entrada y salida.
    • Calles de pavimento asfáltico y cunetas de hormigón.
    • Servicios de gas, electricidad, cloacas, agua potable, cable, telefonía e internet.
    • Alumbrado interno en las calles
    • Pilares con todos los servicios
    • Arbolado en las calles internas
    • Cerco perimetral

    14 lotes con una superficie promedio de 400 m2.

    Financiación
    40% adelanto + 18 cuotas en Pesos

    Entrega en 18 meses

    Regulaciones determinadas por el Master Plan aprobado por Municipalidad de San Miguel. A los propietarios de Lotes, se les entregará un manual de regulaciones de construcción, elaborado por la Comisión de Arquitectura, – en adelante Comision de Arquitectura y Urbanismo (CAU), – de FIDEICOMISO Nuevo Bella Vista (NBV) . Los propietarios deberán aprobar sus proyectos ante la CAU, previo a la aprobación ante la MSM. Se indica más abajo, las condiciones preliminares de las regulaciones de lotes para su conocimiento:
    • No se podrán realizar construcciones como quinchos u otros en cercos por fuera de la silueta de construcción. • FBV ejecutará a su costo, los cercos sobre línea municipal. • Se deberá respetar silueta máxima de construcción, indicada en plano. • Retiro mínimo de 4 metros de frente • Cada vivienda contara con hasta 2 módulos de estacionamiento ubicados en el retiro lateral. Retiros laterales de 3 metros de un lado ,y el otro lateral de 1 . Retiro de fondo fijo 4 metros del eje medianero o línea municipal segun el caso , por ubicación en el plano. • Altura predeterminada: Planta baja y dos niveles. Materiales exteriores permitidos: Steel frame o construcción tradicional. Materiales de frente como hormigón o ladrillo a la vista, revestimientos plásticos, revestimientos de madera, de piedra, de chapa, etc. No se podrán construir cercos de frente sobre calle interna.